5 самых доступных новых седанов с полным приводом
Genesis G70 — от два млн рублей
Вы не поверите, но самый доступный автомобиль с полным приводом на российском рынке предлагает конкретно лучшее отделение корейской марки Хэндэ. Выпускающийся с две тыщи семнадцать года премиальный автомобиль длиной в 4,6 метра смотрится никак не хуже моделей большой германской тройки.
А стоит при всем этом на полмиллиона дешевле и не потребует доплат за множество опций, как это обожают делать немцы. Во всех модификациях автомобиля по умолчанию будет полный привод, который в обычных критериях передает огромную часть вращающего момента на задние колеса. За два миллиона рублей вы сможете рассчитывать на 2-литровый турбомотор мощностью чуток наименее двести лошадиных сил. В паре с ним 8-ступенчатый «автомат», который ускоряет модель до сотни за 8,3 секунды. Наибольшая скорость при всем этом равна двести 40 км/ч, а расход горючего заявлен на уровне в 9,3 литра на 100 км.
Ауди A3 — от два млн рублей
Германская модель малость компактнее «корейца» — длина составляет около 4,4 метра.
Но стоит она в базовой комплектации с полным приводом на 20 четыре тыщи рублей больше Genesis. Не считая того, у нее практически такой же 2-литровый турбомотор на 100 девяносто лошадиных сил, но вместо «автомата» — механизированная коробка. Наибольшая скорость тоже практически такая же — двести 40 два км/ч, а вот время разгона до сотни при иных равных аж на два секунды резвее, чем у описанного выше авто. 6,2 секунды требуется, чтоб этот автомобиль выстрелил с места до сотни, да и расход горючего у него значительно меньше — всего 5,6 литра на 100 км в смешанном цикле. Но роскоши в Audi гораздо меньше, зато спортивный амбиций — побольше, потому придется выбирать, какие свойства в седане больше необходимы конкретно для вас. Главное, не забывайте про шины, которые имеется возможность наметить для прохладного времени года, и это возможно будут надежные всесезонные покрышки. Для весны советуем
купить зимнюю резину.
Возможно когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить без проблем резину категории класса "внедорожников" в магазине резины с низкими ценами "Склад Шин".
Субару Legacy — от 2,1 млн рублей
Удивительно, но «японец» оказался не самым легкодоступным в нашем обзоре, хоть и проиграл 1-му месту всего восемьдесят тыщ рублей. При всем этом, у Subaru пока самый слабенький мотор в нашем обзоре — всего 100 70 5 лошадиных сил, выжатых из 2,5-литрового оппозитного атмосферника. Это означает, что разгон до сотни у вас будет на уровне экономных иномарок — в районе 9,6 секунды. В качестве коробки употребляется вариатор, который позволяет понизить потребление горючего до 7,7 литра на 100 км пути. Но есть и плюсы — Legacy больше обрисованных соперников, его длина составляет 4,8 метра.
Не считая того, знаменитый симметричный полный привод Субару перекрывает рассредотачивание момента по осям в пропорции 50 на 50 — это означает, что выкарабкаться из снежного плена будет куда проще.
Mercedes-Benx C200 — от 2,6 миллиона рублей
Чтоб перейти в высшую лигу германского премиума, необходимо разом добавить практически полмиллиона рублей. Естественно, можно посмотреть на некоторые варианты Ауди A4 либо Genesis G80, которые обойдутся чуток дешевле, но их «братья» уже фигурировали в нашем обзоре, потому начнем с Mercedes. самый доступный вэдовый автомобиль марки оснащается достаточно необычной турбованной «полторашкой», выдающей 100 восемьдесят четыре лошадиные силы. Их достаточно, чтоб ускоряться до сотни за 8,4 секунды и набирать предельные двести 30 км/ч. расход горючего при всем этом заявлен на уровне в 6,7 литра, а в качестве коробки употребляется 9-ступенчатый «автомат». Все бы отлично, но мотор объемом в 1,5 литра на Mercedes нас смущает.
Бмв триста 20 — от 2,7 миллиона рублей
За самым дорогим и самым новым автомобилем в нашем обзоре прячется интрига — полный привод можно получить только в комплекте с дизелем! Но пусть вас не смущает солярка в баке, ведь баварские моторы на тяжелом горючем уже издавна научились превосходить бензиновые по отдаче. Так, в распоряжении водителя 100 девяносто лошадиных сил мощности и гигантский вращающий момент в четыреста Нм.
И это удалось снять с 2-литрового агрегата, способного ускорить машину до сотни за 6,9 секунды и «есть» в смешанном цикле всего 4,8 литра солярки на 100 км. Наибольшая скорость при всем этом добивается двести 30 три км/ч, да и по габаритам баварский автомобиль вас не огорчит — длины в 4,7 метра полностью довольно для комфорта задних пассажиров. Безусловно, не забывайте про шины, которые возможно предпочесть для прохладного времени года, и это быть может
надежные летние шины. Для весны
рекомендуем купить новые шины. Возможно ежели вы хотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить возможно резину сегмента Sport Utility Vehicle в интеренет магазине колес с дешевыми ценами "Питер Шина".
