Самый резвый юноша Брянска — от элегантных гибридов до огромных V8

Самый резвый юноша Брянска — от элегантных гибридов до огромных V8

— Ты же не одними гонками живешь, было у тебя еще и кое-что, где стиль был важнее скорости.

Главное, помните, что можно купить шины в спб, которую возможно избрать для ледяной весны, и это может быть будут надежные всесезонные покрышки. Для зимы предлагается купить хорошую резину. Вероятно ежели вы возжелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить легко шины артикула SUV в интеренет магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина".

— Была очень клевая и стильная машина — гибридный Lexus GS450h, которую я купил, просто чтоб ездить в командировки.

Хотелось огромное комфортабельное авто для трассы, массивное и при этом чтоб не много ело. Начал выбирать и уперся в гибридный Lexus, правда, после покупки на стоковой машине я проездил всего полгода — позже, естественно, захотелось с ней что-то сделать. Сперва я заказал прекрасные разноширокие колеса Volk GTS на девятнадцать дюймов, а потом очень успешно приехал в Питер и познакомился с ребятами из DC Tuning.

С ними мы и пришли к выводу, что нужно машинку перевоплотить в шоу-кар, тем паче, в Питере намечалась большая выставка Royal Auto Show. В итоге мы поставили крутые колеса, пневмоподвеску с управлением на iPhone и обклеили Lexus сверхмегакрутой «мятной» пленкой. Все делалось в авральном режиме, колеса не хотели садиться на короткие шпильки, мы поломали все датчики на ступицах — в общем, заморочек хватало, но мы успели и очень достойно представили DC Tuning на автошоу. Но потом как всегда — проект был закончен, я на нем прокатился и в итоге решил его возвратить к стоковому состоянию и продать.

— Дальше у тебя была еще одна увлекательная машина с очень неполиткорректным мотором в 6,4 литра.

— Хотелось огромное и бодрое авто на каждый денек. Поначалу я положил глаз на новый Range Rover Спорт с 5-литровым компрессорным V8.

Заказал его чуть ли не первым в России, ожидал его все лето, но с машиной не сложилось — через два недели у нее развалилась раздатка. Позже смотрел на BMW X5 M, но в итоге избрал Jeep Cherokee SRT — отменная машина, прекрасная, агрессивная, довольно мощная, четыреста шестьдесят сил. Были мысли ее закорчевать, но машина довольно новенькая, и на нее еще как бы нет добротных тюнинг-пакетов, к тому же, в обычной жизни она оказалась очень жесткой — в общем, что-то не то, и я ее продал, наездив около 20 тыщ.

Главное, помните о шинах, которые можно приобрести для зимы, и это должно быть фирменные зимние шины. Для осени советуем купить зимние покрышки.

Так же если вы возжелаете использовать колеса на джипах, то купить лучше резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Склад Шин".

— Раз уж разговор пошел о янки, то расскажи о своей поездке в Штаты — какие воспоминания?

— Было дело, я ездил по знаменитому шоссе меж Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом на арендованном GMC Yukon — это таковой большой джип вроде Шевроле Suburban. Что я могу сказать — у них дороги ужаснее, чем у нас! При этом намного хуже — все шоссе разбитые в заплатках, у нас до Орла дорога намного круче, чем там до Вегаса. А по автомобилям очень изумило количество электрокаров Tesla и заправок для них — в Калифорнии очень развита вся эта инфраструктура. Вообщем, мне и самому «Теслу» хочется — в Минске на EnergyDrag рядовая Tesla Model S заняла 1-ое место в классе заднеприводных авто! У нее разгон до сотни около четыре секунд, время на квотере порядка двенадцать секунд, и в финале она просто порвала 600-сильный Nissan 350Z. Так что «электрички» — это очень круто, может когда-нибудь и куплю, а пока я перемещаюсь по городу на скромном небольшом Хэндэ, и это очень прикольно — на «гэтэре» всюду пропускают, а на этой не дождешься.

— девять мая в Брянске — обычная автовыставка.

Ожидаешь? Как готовишь машину?

— Жду, естественно, в Брянске не так много авто мероприятий, а машина на сто процентов готова. Не так издавна «гэтэр» я затонировал, не потому что я беспредельщик, и мне плевать на закон, а потому что надоело внимание — люди в упор на тебя глядят и стараются рассмотреть мелкие детали у тебя на лице. Это очень очень напрягает, потому пришлось себя от чужих глаз упрятать. Опять же повторюсь, я не беспредельщик, стараюсь не нарушать правила, хоть и много кто провоцирует, но для гонок есть специально отведенные места. Вообщем я придерживаюсь позиции, что если ты хочешь показать, какая у тебя крутая машина — приезжай на соревнования.