Ралли-спринт У Мастера — дамский праздничек в спорт-режиме

Ралли-спринт «У Мастера» — дамский праздничек в спорт-режиме

Месяц вспять мы писали о дебютной гонке от «Мастера» и в прошлый раз наши корреспонденты окончили работу около 9 часов вечера! В этот раз узнать кто же достоин наград пилоты смогли только поближе к полуночи, но это зрелище стоило того, чтоб возвратиться домой ночкой.

Началось все с квалификации.

Парные заезды на время. Приблизительно по 10–12 участников в классе. В общем, все как всегда — две пробы из которых наилучшая идёт в зачёт. Честно сказать, даже не очень охото растрачивать ваше время на это. Да, были вылеты. Да, опять зажигал голубий Гранд Чероки. Да, круто было следить за целой бандой EVO, прикативших на спринт во всей красоте и достойно конкурировавших с известными всем Субарями. Но, самая жара началась в финалах.

Главное, помните, что можно купить шины в спб, которую разрешено отобрать для пасмурной погоды, и это по возможности великолепные летние колеса. Для осени рекомендуем купить зимние колеса.

Возможно если вы захотите использовать колеса на джипах, то купить легко покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с низкими ценами "Колеса 812".

Первыми собственный набор наград разыграл, естественно, дамский класс. Тут не обошлось без сюрпризов. Ольга Потапова, которая в первый раз решила себя испытать в гонках, на своем Дастере смогла потеснить более опытнейших участниц и завоевать третье место в классе. Не менее увлекательным стал конец за первое место. Анна Кузнецова, которую последние несколько стартов преследовали технические беды, в этот раз смогла дойти до финала без поломок и вырвать победу у Марии Шумейко, которая стала 2-ой. Но, напомним, что гонки были торжественные, потому дамский класс был награждён весь без исключения, при этом, сделали это не дожидаясь других призеров. Решение было правильным т. к. мужчины разбирались меж собой до самой ночи.

Последующими за право взойти на пьедестал бились участники категории «1600» (фронтальный привод сток). В борьбу конкретных конкурентов Шичкова Александра и Чухова Сергея вмешался Влад Покровский, который пропустил прошлые соревнования от «Мастера». В итоге, Сергей сумел посостязаться в борьбе только за третье место, с успехом объехав собственного конкурента.

В главной же гонке класса сошлись Александр Шичков и Влад Покровский. 1-ый заезд: лидерство было за Александром, но досадная ошибка в последнем повороте стоила победы в заезде, а затем, разгулявшиеся нервишки, не дали тихо окончить гонку и золото досталось Владиславу.

После фронтального привода, начались заезды класса «2000» и в этот раз Андрей Покровский сумел занять только третью строку рейтинга в самом зрелищном авто классе. Но, в финале все равно сошлись «заклятые» друзья Subaru и Эво. Евгений Шишонков и Антон Виденин в очередной раз решали у кого круче привод и что лучше: капризный мотор, либо слабенькая коробка. Авто пилотов не подвели, а вот сами гонщики прошли дистанцию не совсем гладко, за ошибки в пилотировании Антон поплатился первым местом, уступив его Евгению.

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую есть возможность предпочесть для прохладного времени года, и это может быть будут надежные летние шины. Для зимы рекомендуется купить хорошие колеса. Так же ежели вы пожелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем резину номенклатуры SUV в магазине шин с низкими ценами "Хорошие колеса".

Класс «1400» (задний привод сток) преподнес тоже много сюрпризов. Опытнейший Алексей Орехов, представитель калужского автоспорта и победитель многих соревнований, уступил в полуфинале Руслану Федотову, который, в итоге, занял 2-ое место, и смог стать только бронзовым призером в этом классе. Первое же место занял Андрей Газнюк, показавший наилучший итог и в квалификации и в плей-офф. Но, не для бронзы ехал в Брянск Алексей Орехов, но об этом малость позднее.

АТВ — категория, которая принуждает волноваться даже зрителей.

Без содрогания нереально глядеть, как райдеры на огромных скоростях дрифтят по скользкой трассе. Безумные скорости и никаких ремней безопасности. Да вообще никакой безопасности — незапятнанный адреналин. В этот раз категория вышла малочисленной, но все равно броской. В особенности изумил Максим Волохо, выступавший на моноприводном квадрике. Благодаря собственному умению и специфике малеханького, но быстрого и маневренного квадроцикла, он смог дойти до финала и лишь в главном заезде уступил Евгению Пискунов, заслужившему золото в своей категории. Третье место в АТВ занял Евгений Володин.

После квадроциклов за медали боролись джиперы, заезды которых числятся сразу самыми бесшабашными и самыми небезопасными для зрителей. Мощнейший джип может сдержать не каждый снежный бруствер. Медали тут разыграли закалённые пилоты. Третье место занял Миша Тучков на Ниве.

Вторым стал Сергей Кулаков тоже на Ниве, а самым резвым стал Виталий Лужецкий на Ниссан Террано.

После стоковых категорий стартовали спортивные классы. Алексей Орехов на «гвоздях» оказался самым резвым в «1400 спорт». Вторым тут стал Андрей Газнюк, а третье место досталось Денису Батуков. В «1600 спорт» самым резвым оказался Александр Шичков, объехавший в финале калужанина Андрея Пронина. Третье место в спортивной категории занял Влад Покровский на стоковом Солярисе.

В общем, сами осознаете, что столько комплектов наград разыграть стремительно, невзирая на высокие скорости на трассе, не получилось. Последние старты проходили поближе к полуночи, но практически все медали разыгрывались в жёсткой конкуренции с минимальным отрывом конкурентов друг от друга. Потому самые острые моменты смогли узреть стойкие зрители, не боящиеся ни снега, ни холода.

Наверное, зимняя серия гонок сейчас закончена. Хотя снег ещё лежит, но приход весны уже чувствуется. Но, это не повод расслабляться! Клуб «Мастер» уже анонсировал летние этапы, наверное, другие устроители скоро тоже повеселят новыми афишами, а вы, чтоб не пропустить все самое интересное — смотрите за нашими новостями!